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アイドリングストップ導入後のガソリン補給 その3

前回入れたときにかなり節約できるのを知ったので今回もどーなるかな。
タイヤがスタッドレスになったから前回ほどの記録はでないでしょうけど・・・。


こんばんわ。葉弥菜でございます。


今日は寒かったですねぇ・・・。
でもそんな日でも洗車してる私。今日ぐらいしかやってる暇ないんだもん。

洗車終わってからガソリンチェックしてみると給油ランプ付いてました。
※510km程走行してました。
丁度100円ショップに行くつもりでしたから、ついでにガソリン入れてこようかなと。
うちの地域の100円ショップって遠いところにしかないんだもんなぁ・・・。

そんなわけで、いつも宇都宮に行くときに使うGSまでれっつらごーです。

そのGSは多分うちの地域ではかなり安い方だと思ってます。
今日はレギュラー120円/ℓでした
※うちのセリカさんはハイオクじゃないんです。

さて給油してみると・・・。

走行距離 524km 
前回 541km
補給量 51ℓ 
前回 48ℓ

料金 6120円 
前回 6000円


前回よりも結果は落ちてますけど
タイヤがスタッドレスになったのが原因でしょーかね。
前回は11.2km/ℓって驚異的な節約になったし・・・。
でもでも今回も10.27km/ℓは走ってるからかなりすごいわね。

普通なら8.5〜9km/ℓ位まで落ちますもの。


かなり得した気分〜♪
────────────────────────────────────


ちなみに・・・・。


ちょいと計算してみました。
今日補給した量51ℓでどれだけ走れるか。

11km/ℓ=約561km 【ア有:ノーマル装備時】
10km/ℓ=約510km 【ア有:スタッドレス装備時】
9.5km/ℓ=約484.5km 【ア無:ノーマル装備時】
9km/ℓ=約459km 【ア無:スタッドレス装備時】
8.75km/ℓ=約446km 【ア無:スタッドレス装備&エアコン全開】
8.5km/ℓ=約433.5km 【オマケ】


・・・・。


うーん・・・。
アイドリングストップしてなかった時、給油ランプ付く時期を考えると
確かにそのくらいで付いてたような気が・・・。

こうしてみると同じ車なのにすごい差があるなぁ・・・
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